走进绿环

销售热线 SALE

021-6891 6068

维修热线 SERVICE

021-5897 4660

招聘信息 RECRUITMENT

点击查看更多招聘信息 >>

联系我们 CONTACT US

greencycle@163.com
首页 > 新闻中心 > 中国人为何要“歧视”...

新闻详细

中国人为何要“歧视”中国制造

信息来源:网易财经      发布时间:2015-10-20 12:02:13

前两天,一位金粉评论说:自己公司生产的零件外企从来不用,嫌质量不好。结果去某外企参观学习时,发现对方的进囗产品居然是他们公司出囗到日本的产品,只是多了一个著名的标签而已,价格却翻了七倍。那么问题来了:为什么“中国制造总是受人歧视呢?先不说外企了,就我们中国人自身就普遍存在歧视“中国制造”的现象。同质款的产品,撕掉铭牌让你选,可能你会很坚定的选了你认为最好的。但是一款贴上国产或中国铭牌,一款贴上外国产或外资铭牌,你的选择必定是倾向于后者,或者大部分的人选后者。

不过,沃尔沃汽车全球总裁汉肯·萨缪尔森却站出来为“中国制造”加油鼓劲。他在接受新华社记者专访时说:一些中国消费者觉得“中国制造”的汽车品质不如“欧美制造”,这是一种偏见。他认为,凭借严格完备的汽车生产体系,无论是欧美还是中国生产的汽车,都能做到统一品质。还自信的认为,沃尔沃相信海外以及中国的消费者都会喜欢“中国制造”的汽车。

实际上这些年,中国的企业与外界交流更为频繁,很多老外也重新认识到中国制造的魅力。但相反我们的国人,却因为对自己国家的品牌缺乏认识、耐心、信心,谈起“中国制造”、“中国品牌”、“中国创造”很多人从结合自身生活的真实感受来看——是不屑一顾的;甚至有“恨之入骨”的小意思。

可是为什么“歧视”呢?或者说中国制造有哪些问题存在,会让人瞧不起?也许有几个原因可以解释:

1)低品质感。

假冒泛滥,山寨模仿,粗制滥造……是中国货的主要印象,甚至连印度人、非洲人都看不下去。不法商贩太多,不诚信的内容太多,必然导致商业环境的恶化,好产品也无从谈起。还有各种安全问题,低品质感是中国制造最大的问题所在。没有内涵,没有提升,就不会有产品价值的体现。所以就如李光斗所说,“中国制造产业发展了十几年,大部分仍然停留在产业链的最低端,利润微薄不说,产品技术还跟不上市场发展,这种情况下,如果市场一旦出现问题,企业就难以为继。供给方面要素已不能改变,如果满足需求方面要素再不做改变的话,中国制造过不了几年将会消失。”所以,中国制造最重要的问题是如何升级?走品牌化发展的路线。

2)心理自卑感。

从鸦片战争以来,国人的自信心始终没有建立、完成自我修复(国民信心的建立,不是一两次航天飞行就能完成弥补的,它是整体的民族自信心)。如果只在国内比还好,比如改革开放前,一流质量的产品还是很多,很多产品值得称赞。但改革开放后,可以跟国际竞争了,一旦比较发现很多东西,确实从理念到产品都不如人,不具竞争优势。加上国人素质、能力、战略眼光的因素,对质量、品质处于忽视不负责的态度,所以导致很多产品确实不行。

容易暴躁、爱比较、寻求面子、有多重选择之下的国民,就只能膜拜外国制造,甚至经过西方思维的“净化”,自卑感更强,因此国产货就更不行了。我支持你,就是对我自身的贬低,我何苦?

所以国人的好面子、虚荣心更强,因此展现自己“牛逼”的一面,就只能靠各种有品质感的东西来“提升”。这也是国人会“崇洋媚外”的内在基因。比如汽车品牌的选择,即使你能做出同品质的产品来,他也会选外资。就是这个道理。

3)缺乏安全感。

中国人口多,竞争激烈,资源分配可能出现各种不均衡,黑心奸商、非法获利者甚多。特别是走市场化后,什么都得自己去拼,整体国民的安全感、幸福感降低很多。特别是食品、安全、电子等消费品之类的东西,我们需要寻求更大的安全可靠,所以能有得选“洋制造”必然是最佳的选择。再则,国产货确实这些年爆发很多问题,相反国外品牌品质坚定,更易受到亲睐。这种不安全感,也还受各种社会信息不通畅、国际经济环境、国民素质,甚至还有政治因素的影响。

比如我们的食品安全、药品安全问题,包括大米、奶粉、塑化剂、毒胶囊等等这些。金属加工微信,内容不错,值得关注。

4)低信任感。

上面讲低品质感,所以直接的结果就是低信任感。不过,还有更重要的是由于职能监管、制度监管不力,规则错乱,地方保护,行业短视,奖罚不分明,只寻求短期利益等等因素,造成了消费者的集体无奈、无耐心、无信任感。

在一定领域内无选择就只能被迫选择,如果出了问题,长期积压,就只能选择永远不相信、持怀疑态度,而内心向往有替代可以选择。假如市场允许你可以选了,这些消费人群,就只能投靠外国制造,“用脚”投票。像吴晓波最近很火的一篇文章所说,“去日本就只为买只马桶盖”,这是不折不扣的对你“失望”,我可以选择其它。

5)无真正创新、创造。

这种情况,可能一般人有感,也是表面的有感。在国际上,别人评价我们都是山寨、模仿、盗版的先锋……即使是中国高铁也不例外。

我们的近邻日本八九十年代就确立了日本品质的可靠,韩国九十年代到现在也确立了韩国品质的可靠。即使是越南制造,近些年业似乎有赶上我们的态势,抢走很多我们中国制造的饭碗。

所以在东南亚、非洲、南美洲、西方世界大量存在着认为中国制造是质量不可靠的代表的印象,我们是在原地踏步。真正的中国原发的创新、创造,少之又少,甚至是没有。各种设计大奖、科技大奖都几乎与中国制造无缘。

中国的大学教书匠都还在照本宣科、想着抄袭论文如何升迁,下面的学生成天只知道谈情说爱、卿卿我我……。这种环境之下出来的“中国制造”必然有水分,想象力、品质感就更差。

6)吹牛大王。

仅当年的汉芯事件,很多人是知道的,这个丑也不是一般的丢得大。估计当时硅谷、华尔街的人大牙都笑掉了好一堆。为什么会出现这样的事?事后想事不可思议的,但是归根结底还是中国人的吹牛皮性格使然,几千年的恶习,喜欢空手套白狼。改革开放三十多年来,很多次藉此成功。中国早期的很多知名企业、品牌都在干欺骗消费者的事,像早前的健力宝都能搞个造假的事,还有什么是不能搞的?还有当年的口服液、锅、油、电子产品,甚至是汽车品牌都在吹牛夸大功效功能,号称占领世界市场……一系列的不靠谱,国人被当猴耍一样欺骗,必然会重重反击。

7)很少的政府推动

其实,这方面新一届领导人和政府上台后,已经做得比较到位。国家领导人都纷纷代言“中国制造”,证明中国制造的可靠性,也起到很好的推动效应。不仅有高铁核电、电子产品、服饰等等,还有很多的文化类产品。金属加工微信,内容不错,值得关注。

不过总体来说,这方面还是做得不够,像汽车采购,政府的采购基本上都是外资品牌居多,而且数量数额惊人。即使有明文规定支持自主,但总是有问题存在,真正支持的少。地方政府甚至个别领导都没有这种推广意识,没有以自己的东西为骄傲,何来让别人尊重你的产品?如果连我们的政府及其人员都冷落、“歧视”我们的中国制造、自主品牌,一身的“外来马褂”,何来的民众会去支持?如果连他们都要逃离,选择远离,何来的理由让我们去坚持?

如上所说的缘由,或许只是一部分因素。恨你千万种理由,但爱你,笔者想肯定只有一个原因,那就是你做得足够好。

如果中国的每个生产者都关注品质、提升服务,都成为自己产品的守责工匠、产品经理,还愁别人不会感动?很多人都知道,日本一流的产品供自己享用,二三流的产品才出口。所以扭转“歧视”不仅是要扭转心理上的问题,更重要的还是产品本身。

希望“中国制造”真正崛起于世,让全世界的人都津津乐道,感到幸福……不是下一代、下下一代的事。当有一天我们的官员也以乘坐自家生产的汽车品牌为荣耀,不再像香港法官感叹的那样“自己国家出产的奶粉,自己国民都不敢吃,是一种国耻”——谁还会去“歧视”中国制造?

所以,汉肯·萨缪尔森也一定不会再在中国人的大地上吁请中国消费者:请一定要相信“中国制造”。就像韩国人全民支持国产的时代一样,笔者相信中国肯定也是会等到这一天的到来。

分享按钮